雁洲水（船）閘工程鋼板樁圍堰型式選擇與實踐

         葉三元 李 蘅

                              (長江勘測規劃設計研究有限責任公司)

摘要:雁洲水(船)閘工程位于廣州市番禺區市橋河河口，由水閘和船閘組成。閘址區地形平坦開闊,河床地基存在較深厚的淤泥層,汛期易受臺風暴潮的侵襲。本文結合工程布置及水文地質條件,經對圍堰型式的比選,最終采用雙排鋼板樁圍堪型式。并較詳細地闡述了圍堰的設計與施工情況,實踐表明選用鋼板樁圍堰具有技術先進、安全適用、占地面積小等優勢,可為類似工程的方案選擇與設計提供有益的參考和借鑒。

關鍵詞:雁洲水(船)閘 鋼板樁 圍堰;

(2)定與強度驗算

雙排鋼板樁圍堰可視為一種“重力式”擋水擋土結構,計算時將其作為整體參照《水工擋土墻設計規范》(SL379-2007)中抗滑、抗傾覆等計算方法進行整體穩定分析。并參照多層支點排樁計算方法，對單排鋼板樁插人深度、整體穩定、抗傾覆穩定等進行驗算。

強度驗算采用彈性支點法分析鋼板樁和拉桿所受內力,經計算鋼板樁所受最大彎矩為 302kNm,拉桿所示最大拉力為480kN。再根據《板樁碼頭設計與施工規范》(JTJ292-98)核算鋼板樁強度，根據《港口工程鋼結構設計規范》(JTJ283-99)核算鋼拉桿直徑;并將圍檁簡化為簡支梁,進行強度核算。

經計算,本工程鋼板樁圍堰穩定及強度均滿足規范要求。