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上海瑞馬鋼鐵有限公司

從設計、施工淺談鋼板樁在支護工程中的應用(四)

我想分享到: QQ空間 新浪微博 發(fā)布時間:2022-12-02 10:09:20

                                           從設計、施工淺談鋼板樁在支護工程中的應用

       劉亮亮

         (江蘇順達工程科技有限公司)    2013年

 

摘要隨著鋼板樁在建筑、市政、鐵路、港口、碼頭等基礎工程中的應用越來越廣,本文作者結合工程實例從設計施工角度闡述了其對鋼板樁在支護工程中應用的一些體會、心得。

 

鋼板樁是一種帶鎖口的型鋼板樁,可以利用振動錘或植樁機將其壓入地下構成連續(xù)的板墻,作為基坑施工支護結構鋼板樁支護結構通常由鋼板樁和必要的支撐或拉錨體系組成,以抵抗外側荷載。因鋼板樁結構質量輕、強度高、鎖口緊密、水密性好施工方便、施工速度快等優(yōu)點近年來在國家基礎建設、城市建設的快速發(fā)展下,鋼板樁在基礎工程支護施工中也得到了廣泛應用。

本文結合我公司近年來鋼板樁支護工程實例從設計、施工角度對鋼板樁在支護工程中的應用談一些體會、心得。                              

 2.2 鋼板樁支護結構施工工藝的確定

鋼板樁支護工程的施工是一個多工況的施工過程,設計、計算也是根據(jù)施工工況分階段進行。對于一些使用鋼板樁作為支護結構更有優(yōu)勢的工程,我們往往在設計計算時發(fā)現(xiàn)鋼板樁內力較大、樁體變形較大導致結構安全系數(shù)偏低甚至不能滿足基坑設計要求,或者經過計算采用支撐或拉錨工程量較大導致施工成本較高。面對類似情況時,通過改變施工工序往往可以達到更安全、更經濟的效果。例如當按常規(guī)采用“邊開挖邊支撐”法施工多層支撐(拉錨)基坑時,通過計算我們知道鋼板樁內力及變形的較大值均出現(xiàn)在土方開挖而下道支撐(拉錨)未形成時,為此我們會增加支撐層數(shù)以減少單層開挖深度,但最終的結果是施工工期變長、施工成本增加。

從設計計算的角度分析,我們可以設想要減小鋼板樁內力,變形那就要增大鋼板樁截面特征值、減少外部荷載、減小基坑內外壓力差甚至在水中支護結構抽水前提前對鋼板樁內部進行支撐。但是絕大多數(shù)情況下鋼板樁材料、外部荷載往往無法改變,例如支護結構鋼板樁插打后在土方開挖及支撐加設施工時,基坑內水中取土水下加設支撐、最后水下澆筑封底混凝土,在整個施工過程中始終保持基坑內外水壓平衡,基坑內外壓力差主要為土壓力,通過這種施工工序可以使鋼板樁支護結構在施工中更安全結構材料用量明顯減少。

所以根據(jù)具體的基坑施工條件、周邊環(huán)境及支護結構自身的特點進行多工序的比選最終確定施工更合理、更安全、更經濟的施工工藝是支護結構設計、施工的重要前提。