鋼支撐預應力在地鐵工程中的應用

中鐵上海工程局承建的合肥市軌道交通3號線土建TJ04標習友站工程，位于合肥市蜀山區習友路和翡翠路交叉口。習友路站為地下兩層12m島式車站，單柱雙跨矩形框架結構。基坑開挖深度16.9～19.1m，設置3～4道支撐（其中第一道為混凝土支撐，下面均為φ609*16鋼支撐），基坑寬度為21～26m。本工程鋼支撐預應力施工采用了宏信設備自主研發的多點預應力同步加載施工工法，其更高效、更精確、更安全的預應力鋼支撐施工工法獲得了參建單位的一致好評。

多點預應力同步加載施工工法工藝順序：①吊裝千斤頂；②千斤頂安放；③千斤頂安放完成（本項目一次性對3根鋼支撐進行預應力施加）；④接通油管；⑤設置預應力施加數據；⑥啟動泵站，千斤頂工作。