1         引言

鋼板樁作為一種金屬建材，因其簡(jiǎn)單而又實(shí)用的結(jié)構(gòu)形式，在滿足工程的結(jié)構(gòu)功能、安全性和環(huán)境保護(hù)方面具有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。鋼板樁工程與其他工程比較有如下特點(diǎn)：

a.       施工簡(jiǎn)單，無(wú)需準(zhǔn)備大型施工設(shè)備；

b.       能快速施工，可大幅度縮短工期；

c.        在地基條件有變化時(shí)，只要改變鋼板樁的截面和長(zhǎng)度，即可得到相應(yīng)的解決方案；

d.       結(jié)構(gòu)輕型，抗震能力強(qiáng)；

e.       具有較大的適應(yīng)變形能力，能夠采用彈性理論進(jìn)行合理、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)。

正因如此，鋼板樁自上世紀(jì)初在歐洲開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，就逐步在歐洲、日本等國(guó)家和地區(qū)的永久性工程（如岸壁、防波提、護(hù)按、船塢、碼頭、人工島、水/船閘、地下隧道、路堤、擋土墻、防滲墻、地基加固等）和臨時(shí)性工程（如：圍堰、基坑圍護(hù)等）中得到廣泛的應(yīng)用。

隨著船廠建設(shè)的發(fā)展，自上世紀(jì)60年代起，中船九院就一直致力于鋼板樁技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用研究，在船廠水工工程、市政工程、建筑工程等工程建設(shè)中進(jìn)行了大量的工程實(shí)踐，取得一系列成果。本文就九院在臨時(shí)圍堰工程、永久性的船塢塢壁結(jié)構(gòu)、永久性的船塢止水結(jié)構(gòu)等方面對(duì)鋼板樁技術(shù)開(kāi)發(fā)、應(yīng)用研究和工程實(shí)踐進(jìn)行簡(jiǎn)要的介紹。