“拉森”板樁是知名而享譽土木工程領(lǐng)域已久的建筑材料。應(yīng)用于各種條件下的護土結(jié)構(gòu)，其應(yīng)用領(lǐng)域以及優(yōu)勢已經(jīng)（在專業(yè)領(lǐng)域）得到不斷證明和和證實。

 

1902年，德國國家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發(fā)制作了世界上第一塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。

 

1914年，兩邊都能連鎖的的板樁問世了。這個（改進）一直被世界絕大多數(shù)的板樁（制造商）沿用至今。

 

20世紀初在歐洲開始生產(chǎn)，1903年，日本首次通過進口在三井本館的擋土施工中采用，基于鋼板樁特殊的使用性能，1923年，日本在關(guān)東大震災(zāi)修復(fù)工程中大量進口采用。由于鋼板樁具有較大的市場潛力和發(fā)展前景，1931年，日本于國內(nèi)開始生產(chǎn)。鋼板樁起始有冷彎薄壁輕型和熱軋型，由于前者具有較大的加工、使用局限性，因而，熱軋鋼板樁成為鋼板樁產(chǎn)品發(fā)展的主流。

20世紀50年代，我國首次在武漢長江鐵路橋梁圍堰施工中，由鐵道部大橋局從原蘇聯(lián)引進使用。

 

由于受廉價土地資源及人力資源的影響，加之國內(nèi)生產(chǎn)基本處于空白狀態(tài)，作為金屬建材的鋼板樁，在我國的應(yīng)用與發(fā)展仍然十分緩慢。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，各類快捷、高效、環(huán)保的建筑工法得以認可并發(fā)展。

 

2000年起，鋼板樁的廣泛應(yīng)用必將開創(chuàng)中國水工及基礎(chǔ)施工建筑領(lǐng)域的新紀元，成就中國建筑工業(yè)的新革命。