惠州大橋，位于拱北橋西北面，橫跨東江通江北，距東江大橋約3公里。大橋興建于1986年7月8日，橋長1103米，寬20米，其中兩邊行人道各2.3米，總面積2.21萬平方米，為預應鋼筋混凝土箱型變截面連續梁結構，最大跨度124米，荷載標準汽20噸，掛100噸。南引橋采用半徑為45米，8跨單層圓環形，長188.5米，面寬8米，由省建筑研究院設計，交通部第二工程處實施，耗資4400萬元，1989年5月30日竣工，是惠州市區交通大橋。該橋從惠城區下角東路經五眼橋排澇站盤曲而上，北至云山西路的金裕碧水灣商住小區，銀灰色的橋身就像一條鋼鐵巨龍，將惠州的江南片與江北片緊緊相連。

      2006年6月，新增長156米，寬9.5米，主跨為40米的南引橋，南橋頭重新組織了惠州大橋北岸三個方向、南岸六個方向的交通。所有往江北方向的車輛均從下角東路合并成2車道上橋；原轉盤變為單向2車道下橋。惠州大橋的通行能力因此提高近一倍。有效疏導環城西路、橋西濱江路、下角東路、下角江邊路、堤外路、慈云路等6條交通要道的車輛通行，使惠州大橋及南橋頭的交通面貌煥然一新。

隨著交通量的增長，主橋已變為雙向4車道通行，交通極為方便，對開發江北新區，加速經濟建設起到重要作用。

施工單位：二航局深圳分公司